Phụ tùng

Hệ thống tổng phanh xe nâng giúp bạn lái xe an toàn trong tình huống khẩn cấp và làm giảm dần tốc độ của xe theo ý muốn khi di chuyển. Tổng phanh trên xe nâng sẽ bị giảm dần hiệu quả theo số giờ hoạt động và theo thời gian. Trường Thành là đơn vị […]

Tổng côn hay Bộ nồi thủy lực xe nâng là một bộ phận quan trọng của hệ thống truyền động thủy lực xe nâng. Bộ ly hợp thủy lực xe nâng có nhiệm vụ ngắt và kết nối hộp số với động cơ. Hoạt động tốt hơn của bộ ly hợp thủy lực xe nâng […]

Cần chuyển số xe nâng là công tắc kết hợp Cần chuyển số xe nâng là công tắc kết hợp, bao gồm hộp công tắc, đèn báo rẽ, nắp chống bụi, vít, dây, dây kết nối, công tắc đèn trước sau, v.v. Có hai loại công tắc hướng xe nâng: tay cầm đơn và tay […]

Cánh quạt làm mát động cơ xe nâng Cánh quạt của hệ thống làm mát động cơ xe nâng được lắp trên bơm nước. Dây curoa truyền động cho cánh quạt quay. Các cánh quạt ở các góc khác nhau trên cánh quạt được quay để tạo áp suất tạo thành tốc độ gió qua […]

Piston phanh hay được gọi đờ lu phanh hoạt động như thế nào? 1. Khi người lái đạp phanh, piston xi lanh chính di chuyển về phía trước để đóng lỗ thông hơi. Sau đó, áp suất dầu tăng lên ở phía trước piston, sau đó, áp suất dầu được đưa đến xi lanh phanh […]

Chức năng của máy phát điện động cơ diesel Xinchai C490BPG xe nâng: 1. Sạc pin để giữ cho pin được sạc đầy. 2. Cung cấp dòng điện cho từng thiết bị. 3. Chỉ khi lượng điện do máy phát điện tạo ra thấp hơn lượng điện mà các thiết bị tiêu thụ, thì pin […]

Cấu tạo của má phanh hay guốc phanh là gì? Guốc phanh thường được cấu tạo từ tấm thép, lớp cách nhiệt keo và khối ma sát. Tấm thép phải được sơn để chống gỉ. Bộ theo dõi nhiệt độ lò SMT-4 được sử dụng để phát hiện sự phân bố nhiệt độ của quá […]