Bộ Càng Kẹp (Fork Clamp)

Bộ càng kẹp (Fork Clamp) hoạt động theo cơ chế vận hành đóng mở có chức năng mở rộng hoặc thu hẹp khoảng cách theo yêu cầu sử dụng. Fork clamp vừa hoạt động như một cái kẹp và vừa dịch chuyển theo trục nâng giúp vận chuyển hàng hóa linh hoạt và hiệu quả.

Thông số kỹ thuật của bộ càng kẹp (fork clamp)

Đặc điểm của bộ càng kẹp

• Bộ càng kẹp (Fork Clamp) với cơ cấu vận hành mở rộng hoặc thu hẹp theo độ rộng của kiện hàng ở các mức độ khác nhau.
• Bộ càng kẹp (Fork Clamp) có thể tích hợp thêm bộ dịch chuyển càng nâng để vận hành linh hoạt hơn, hoặc có thể tích hợp bộ mâm xoay để lật đổ.
• Bộ càng kẹp (Fork Clamp) có thể gắn lên được hầu hết các thương hiệu xe nâng khác nhau từ xe nâng châu âu,xe nâng nhật đến xe nâng trung quốc như : Toyota, Komatsu, TCM, Nissan, Linde, Still, Jungheinrich, Unicarrier, Yale, Hyster, Huyndai, Doosan, Heli, Hangcha…

Lưu ý: Ngoài những chức năng điều khiển cơ bản (nâng lên – hạ xuống, nghiêng trước – ngửa sau) thì khi xe nâng gắn bộ càng kẹp – fork clamp còn tích hợp thêm được chức năng side shifter (dịch chuyển càng) ngay trên bộ càng kẹp.

Đối với những bộ càng kẹp có thiết kế chức năng xoay 360 độ thì chức năng dịch chuyển càng – side shifter sẽ được thay thế bằng chức năng xoay 360 độ. Những chức năng này thường được vận dụng trong các ngành rác thải, sản xuất phụ tùng ô tô,…

Ứng dụng của bộ càng kẹp

Hiện nay, bộ càng kẹp (Fork Clamp) được sử dụng rộng rãi trong các ngành như: xưởng đúc, xưởng phế liệu, nhà máy hóa chất, các nhà máy sản xuất lốp xe, nhà máy sản xuất các chậu – khuôn bằng bê tông có kích cỡ khác nhau, trong ngành chế tạo cơ khí, trong các công ty may mặc,…nhằm tăng hiệu quả công việc, rút ngắn thời gian, giảm tải sức lao động thủ công.

Liên hệ để được tư vấn: Mr Tuân: 0912303586